Durante os fins-de-semana, o acesso das visitas ao Edifício do Hospital de Santa Maria, anteriormente possível apenas pela entrada da Recepção Central, pode agora ser feito também pela porta das Neurociências e pela porta Sul.



A medida entrou em vigor no passado dia 17 de Janeiro, com o objectivo de facilitar a acessibilidade de visitas e acompanhantes aos diferentes Serviços de Internamento.



Os elementos do Pessoal Administrativo presentes nos locais mencionados confirmam, através do sistema informático, o nome do doente que o interessado pretende visitar, facultado de seguida ao visitante uma senha, válida apenas para esse dia (o acompanhante recebe um cartão válido para todo o período de internamento do doente).



Recordamos que, de acordo com as regras actualmente em vigor, o período normal de visita é das 16:00 às 20:00 horas (das 13:00 às 20:00 horas para o acompanhante), podendo existir horários específicos em alguns serviços, pelo que é aconselhada a confirmação desta informação junto dos mesmos.

Aos fins-de-semana, estão disponíveis três senhas por doente, destinadas às visitas.

No Centro Hospitalar Lisboa Norte - Hospital de Santa Maria, encontra-se agora disponível, um serviço de Transporte Interno Gratuito, dirigido exclusivamente a idosos, grávidas, acompanhantes com crianças de colo e deficientes.

O serviço pretende facilitar a deslocação destes utentes no amplo recinto do Hospital de Santa Maria.

Para poder usufruir do serviço, basta dirigir-se ao Pessoal de Segurança à entrada do Hospital ou ao Pessoal do Secretariado existente nos vários Serviços.

O serviço de Transporte Interno Gratuito do Hospital de Santa Maria funciona de segunda a sexta-feira, entre as 8:00 e as 16:00 horas.

O Centro Hospitalar Lisboa Norte - Unidade do Hospital de Santa Maria, ao longo do corrente ano de 2008, tem sido alvo de várias intervenções e mudanças realizadas no âmbito do projecto de reordenamento do acesso, circulação e estacionamento automóvel dentro do seu perímetro. Todas as medidas tomadas nesta área visam disciplinar o estacionamento e facilitar a circulação normal e de emergência, nomeadamente de ambulâncias e bombeiros, com o objectivo último de garantir a segurança de utentes e colaboradores do Centro Hospitalar.

Neste âmbito, destacamos os seguintes acontecimentos:

- Maio de 2008: inauguração do primeiro parque de estacionamento do CHLN-HSM, localizado frente ao Serviço de Radioterapia (parque P1).

Trata-se de um parque tarifado, que serve utentes e colaboradores do CHLN, com 209 lugares, 4 dos quais estão reservados a pessoas deficientes, idosas e mulheres grávidas.

O pagamento da utilização do espaço pode ser efectuado automaticamente pelo sistema de “Via Verde”, ou numa máquina instalada para o efeito. Mais recentemente, foi também dada a possibilidade de efectuar o pagamento de forma personalizada.

Desde finais de Agosto, o parque dispõe também de lugares com sombreamento, localizados na periferia do parque, sendo necessário, por questões de segurança e bom funcionamento das câmaras de videovigilância, manter a visibilidade de toda a área de estacionamento.

- Junho de 2008: reabertura do parque de estacionamento do Serviço de Urgência Central com novas regras de acesso e permanência.

Este parque de estacionamento é de livre acesso exclusivamente para os utentes da Urgência. Os colaboradores em serviço no Departamento de Urgência e Cuidados Intensivos também podem estacionar gratuitamente, até ao limite de uma quota de utilização pré-definida.

Com esta autorização de estacionamento, antes inexistente, pretende-se facilitar a assistência ao doente e ao acompanhante que se dirijam ao Serviço de Urgência, durante a sua permanência no mesmo. O estacionamento gratuito é concedido no fim do episódio de Urgência através de validação do bilhete no balcão de saída.

O estacionamento no parque da Urgência por um período que ultrapasse o tempo de atendimento, é pago de forma a desencorajar a utilização desta área para além do necessário, aplicando-se, para o efeito, o tarifário em vigor.

Aos restantes utentes do Centro Hospitalar Lisboa Norte que estacionem no parque da Urgência, retirando o respectivo bilhete, sem se dirigirem a este Serviço, aplica-se o tarifário em vigor por todo o período de estacionamento.

- Agosto de 2008: entrada em vigor do novo sistema de controlo do acesso de viaturas.

O novo sistema funciona por meio de barreiras automáticas accionadas através da leitura do cartão do colaborador do CHLN com autorização de estacionamento activa.

As barreiras automáticas podem também ser activadas pela “Via Verde”, podendo os colaboradores do CHLN que possuam este dispositivo, mais facilmente e de forma gratuita, aceder aos parques de estacionamento existentes (excepto parque P1, que é pago).

- Setembro de 2008: reabertura do parque de estacionamento situado nas proximidades dos serviços administrativos, após obras de requalificação (nivelamento do terreno, colocação de tout-venant e marcação de lugares).

- Outubro de 2008: reabertura do parque de estacionamento junto à entrada dos Abastecimentos, após obras de beneficiação (nivelamento do terreno, colocação de tout-venant, marcação de lugares).

Entretanto, após a remoção de espécies arbóreas, maioritariamente em mau estado ou em risco de queda, na área situada nas traseiras do Edifício (parque Sul), iniciaram-se as obras de requalificação do parque de estacionamento situado nesta área.

P1- Antes
P1 – Depois
Parque Urgência - Antes
Parque Urgência – Depois
Sistema barreiras
Parque junto aos Serviços Administrativos - Antes
Parque junto aos Serviços Administrativos – Depois
Parque Abastecimentos – Antes
Parque Abastecimentos - Depois

O Centro Hospitalar de Lisboa Norte – Hospital de Santa Maria prevê implementar em breve um novo sistema de controlo de acesso, circulação e estacionamento automóvel no seu perímetro.

O projecto de reordenamento surgiu da necessidade de criar melhores condições de acesso e circulação para veículos de emergência, utentes e colaboradores do Centro Hospitalar Lisboa Norte.

De acordo com levantamento efectuado pelo Serviço de Instalações e Equipamentos, ao centro Hospitalar Lisboa Norte - Hospital de Santa Maria acedem diariamente 4.700 veículos, dos quais 76% são ligeiros, 15% táxis, 8% ambulâncias e 1% pesados.

Dos veículos ligeiros (cerca de 3600), a maioria (52%) pertence a colaboradores do CHLN. Seguem-se os utentes do Ambulatório (consultas e tratamentos) que representam 32% dos veículos ligeiros e as urgências (13%). Nos períodos de maior afluência, entre as 9 horas e as 13 horas, os veículos em permanência no Hospital chegam a ser 2.350.

Face à grande afluência de veículos e à elevada necessidade de estacionamento, a criação de regulamentação tornou-se indispensável.

O novo sistema de controlo do acesso, circulação e estacionamento no CHLN-HSM responde aos seguintes critérios:
- É feito por meio de barreiras automáticas;
- Implica disciplina rodoviária e no estacionamento, em particular na zona Norte (área frente ao edifício), anterior às barreiras;
- Cria acessos francos e sem impedimentos às urgências;
- Garante a circulação de Bombeiros no perímetro do Hospital e o acesso às traseiras do edifício;
- Prevê o pagamento de estacionamento diferenciado segundo o tipo de utilizadores;
- Melhora a qualidade dos parques de estacionamento.

O projecto prevê 11 parques de estacionamento (por um total de 16 áreas de estacionamento), 8 pontos de controlo por meio de barreiras automáticas e 4 máquinas de pagamento, sendo ainda possível o pagamento manual ao pessoal do Serviço de Segurança nas traseiras do edifício.

No âmbito deste projecto, no mês de Maio de 2008, o Centro Hospitalar estreou o primeiro parque de estacionamento, localizado frente ao Serviço de Radioterapia.

Aberto a utentes e colaboradores, este novo parque de estacionamento dispõe de 212 lugares, sendo que 4 estão reservados a pessoas deficientes, idosas e mulheres grávidas.

O pagamento da utilização do espaço pode ser efectuado automaticamente pelo sistema de "Via Verde", ou numa máquina instalada para o efeito. O tarifário em vigor está afixo à entrada do parque.

No Centro Hospitalar Lisboa Norte - Hospital Pulido Valente - existe um serviço de transporte interno (conhecido por “Naveta”), disponibilizado pela Liga dos Amigos do Hospital Pulido Valente.

Este transporte, acessível a doentes, pessoal, visitas e acompanhantes, parte da paragem do jardim principal com intervalos aproximados de 15 minutos, mantendo-se em circulação permanente.

HORÁRIO*:

* Os horários de circulação podem ser alterados por qualquer motivo imprevisto

Informam-se todos os Colaboradores e Utentes do Centro Hospitalar Lisboa Norte que a partir do dia 6 de Março de 2008 passou a estar disponível um novo Serviço de Transportes entre o Hospital de Santa Maria e o Hospital Pulido Valente.

A tomada de passageiros é feita, no Hospital de Santa Maria, junto da porta principal do Piso 2, (vulgo “ferradura”) e, no Hospital Pulido Valente, junto da porta principal do Edifício D. Carlos.

A “Navete” sai de cada um dos Hospitais de hora a hora, sendo a primeira saída efectuada no Hospital de Santa Maria, às 8h30 e a última saída, a partir do Hospital Pulido Valente, às 17h30.

Esta iniciativa tem o objectivo de minorar as dificuldades de mobilidade dos Colaboradores e dos Utentes do Centro Hospitalar Lisboa Norte, entre os dois hospitais que o compõem.

HORÁRIO:

O Hospital de Santa Maria iniciou a implementação do conceito de acessibilidade universal de modo a garantir a melhor mobilidade de idosos e pessoas com eventuais deficiências.

É importante e urgente encontrar soluções para cada um dos problemas de gestão, encontrando-se dentro destes a mobilidade e circulação dos utentes, o que conduziu ao rebaixamento de algumas zonas pedonais em todo o perímetro do Hospital.

Com esta medida procurou-se minimizar as dificuldades de circulação para quem utilize cadeiras de rodas, aparelhos ortopédicos, carrinhos de bebé, ou quaisquer outras restrições de mobilidade.

A humanização continua a dar os seus passos no Hospital de Santa Maria.

A instalação de novos semáforos no perímetro do Hospital de Santa Maria (HSM) foi concluída e os equipamentos já estão ope-racionais e correspondem a um investimento nas infra-estruturas rodoviárias, no sentido de melhorar a orientação e a organização do fluxo do trânsito, de forma a torná-lo mais seguro e fluído.
Os novos semáforos foram instalados a partir de minucioso levantamento e análise do fluxo de veículos nas vias internas de trânsito do Hospital e estão colocados em pontos considerados como críticos devido à grande afluência de veículos e de transeuntes, nomeadamente à saída da instituição, melhorando e facilitando a circulação.

Funcionam em registo normal das 06h30 até às 19h e em registo intermitente entre as 19h e as 06h30.

Estrategicamente, para garantir a energia ao sistema de se-máforos, foi dispensado o recurso à rede de distribuição de energia pública, com os consequentes custos associados, e re-correu-se a uma fonte de energia limpa: a energia solar. O sistema de alimentação é composto por um conjunto de painel solar e acumulador com capacidade adequada para satisfazerem as necessidades energéticas da instalação, mesmo quando está sujeita a longos períodos de baixa exposição solar.

A aposta nesta forma de energia apresenta vantagens a todos os níveis, nomeadamente económicas, ambientais e de segurança. Os semáforos utilizados são fabricados de acordo com os con-vénios e recomendações internacionais existentes sobre a matéria e baseiam-se em termos técnicos e de segurança avançados, isto é, são estanques porque estão protegidos por borrachas vedantes e funcionam em tensão reduzida, contínua, minimizando assim os riscos de electrocussão e maximizando a segurança para os peões.

É de salientar ainda a utilização do avisador acústico que permite auxiliar as pessoas deficientes visuais a atravessar as vias em segurança.

Relembrarmos a todos que só obteremos um trânsito seguro dentro do Hospital quando motoristas e peões utilizarem as vias com responsabilidade e respeito pelas regras de trânsito, nomeadamente pelos limites de velocidade e de sinalização.